軸承是承載軸的零件，被稱為“機械的關節”，主要功能是支撐旋轉軸或其它運動體，引導轉動運動或移動運動并承受由軸或軸上零件傳遞而來的載荷。作為核心基礎零部件之一，軸承工業是國家基礎性戰略性產業，對國民經濟發展和國防建設起著重要的支撐作用。

4月28日，青島泰德汽車軸承股份有限公司（下稱“泰德股份”）在北交所IPO申請成功過會，這是北交所開市以來過會青島企業。公司本次擬募資12,756.10萬元，分別用于“高性能新能源汽車軸承智能制造車間建設項目”、“商用汽車軸承產線建設項目”、“技術研發中心建設項目”建設。

公司創建于2001年，其前身是始建于1958年的青島軸承廠，泰德股份是一家專業設計、制造、銷售汽車專用精密軸承的國家級專精特新小巨人企業。2019年，公司被國家工業和信息化部評為批專精特新“小巨人”企業。公司擁有已授權發明專利14項、實用新型47項，軟件著作權2項。研發中心擁有較為先進的汽車軸承模擬實驗室，被評為山東省省級企業技術中心、青島市技術創新中心，所研發產品及技術多次獲得省、市科技進步獎。

目前泰德股份客戶主要為汽車整車廠的上游零部件供應商。2019年-2021年，公司對前五名客戶的銷售額合計占當期銷售總額的比例分別為60.05%、51.42%及41.17%。2019年-2021年，公司分別實現營業收入21,971.18萬元、21,875.07萬元和28,302.13萬元。

現在我國軸承生產行業仍處于企業數量多、規模小、質量參差不齊的狀態，隨著市場競爭加劇，優勝劣汰的市場機制將會促使企業積極創新、發展核心競爭力，在這一過程中，勢必會有部分優秀企業在技術、管理、市場等方面形成自身的競爭優勢。

據機械工業聯合會統計，軸承工業主要高端市場被歐美日國家所壟斷。2020年全球軸承市場約400億美元，預計到2026年將達到530億美元，復合年增長率為3.60%。在全球市場份額之中，70%左右的市場份額由歐美日八家跨國軸承生產企業占據。

隨著泰德股份充分發揮企業技術中心的技術創新優勢，不斷提升產品檔次，優化產業結構，以滿足客戶的需求。以新能源汽車軸承為例，公司成功開發了專用于新能源汽車系列專用軸承及零部件，以適應新能源汽車國產化和未來的發展需求。

（來源：財報網）